Liiva valamineon laialt kasutatav traditsiooniline valamisprotsess, mille saab laias laastus jaguneda saviliiva valamiseks, punase liiva valamiseks ja liiva valamiseks. Kasutatav liivavorm koosneb tavaliselt välimisest liivavormist ja südamikust (hallitus). Odavate vormimismaterjalide odava ja hõlpsa kättesaadavuse tõttuliiva valamine, lisaks nende võimele mitu korda uuesti kasutada, lihtsat töötlemist ja kiiret tõhusust liiva valamise tootmisel on pikka aega olnud põhiline traditsiooniline protsess terase, raua ja alumiiniumist valandite tootmisel, muutes need sobivaks nii partiid kui ka suuremahuline tootmine.
Uurimise kohaselt toodetakse praegu rahvusvahelises castingutööstuses 65–75% valamist ja valamist liivavormide abil ning savist valamise tootmine moodustab sellest umbes 70%. Peamine põhjus on see, et liiva valamisel on väiksemad kulud, lihtsamad tootmisprotsessid, lühemad tootmistsüklid võrreldes teiste valamismeetoditega ning ka rohkem tehnilisi töötajaid tegeleb liivavaludega. Nii et enamik autoosi, mehaanilisi osi, riistvara osi, raudteeosi jne toodetakse saviliiva märgvormimise tehnoloogia abil. Kui märg vorm ei suuda nõudeid täita, kaaluge saviliiva kuivade liivavormide või muud tüüpi liivavormide kasutamist. Savirohelise liiva valamisega toodetud valamiste kaal võib ulatuda mõne kilogrammist kuni kümnete kilogrammideni, valades mõned väikesed ja keskmise suurusega valandid, samas kui savi kuiva liiva valatud valandid võivad kaaluda kümneid tonni. Erinevatel liivavalumeetoditel on ainulaadsed eelised, seega on liiva valamine valdava enamuse castingiettevõtete vormimisprotsess. Viimastel aastatel on mõned Hiinas asuvad liivavalutootjad ühendanud automatiseeritud liivatöötluse, liivavalude vormimise seadmed jaautomaatne valamisseadmedErinevate valandite tõhusa, odava ja suuremahulise standardiseeritud tootmise ja valamise saavutamiseks. Junengi masinad lähenevad pidevalt ka rahvusvahelisele standardimisele.
Postiaeg: 14. jaanuar-2025